Pomiar AdBlue · Dziki Box · SCR

AdBluepod kontrolą

Układ AdBlue psuje się po cichu: krystalizuje wtryskiwacz, słabnie czujnik NOx, ktoś zatankuje rozcieńczony płyn. Auto pokazuje błąd dopiero wtedy, gdy zostaje kilkaset kilometrów do blokady rozruchu. Dziki Box patrzy na ten układ codziennie i mówi Ci o problemie dużo wcześniej.

Zamów pomiar →Co mierzymy

Dzik węszy, zanim zrobi się grząsko.

Dziki Box · katalizator SCRSymulacja
410NOx przed
ppm
SCR + ADBLUE
16NOx za
ppm

Sprawność 96%Płyn zgodny z normą, układ czyści spaliny jak należy.

Zużycie1,4l/1000 km
Zbiornik62%
Do blokady—

01 — Co mierzymy

Cały układ,
nie tylko poziom

Lampka w zegarach mówi tylko, ile płynu zostało. Moduł czyta to, czego komputer auta nie pokazuje kierowcy.

Zużycie

Litry na 1000 km

Ile AdBlue idzie w Twojej jeździe. Nagły spadek albo skok zużycia to pierwszy sygnał usterki.

Jakość płynu

Stężenie mocznika

Prawidłowe AdBlue ma 32,5%. Rozcieńczony albo stary płyn szybko zabija sprawność katalizatora.

Sprawność SCR

NOx przed i za

Porównujemy odczyty dwóch czujników NOx. Tak widać, ile tlenków azotu katalizator naprawdę usuwa.

Temperatury

Czy SCR pracuje

Katalizator działa dopiero po rozgrzaniu. Krótkie trasy w mieście sprawiają, że często w ogóle nie startuje.

Zima

Grzałki i zamarzanie

AdBlue zamarza w około −11°C. Sprawdzamy, czy grzałka zbiornika i przewodów odmraża płyn na czas.

Licznik blokady

Kilometry do stopu

Ile zostało do zablokowania rozruchu przy aktywnym błędzie. Ty widzisz to w telefonie, zanim auto stanie.

02 — Ostrzeżenia w aplikacji

Wiesz,
zanim stanie

Przykładowe powiadomienia, które może wysłać moduł. Każde mówi, co się dzieje i co zrobić, a nie tylko pokazuje kod błędu.

Układ sprawny

Sprawność SCR 95%, zużycie 1,3 l/1000 km. Nic nie trzeba robić.

Spokój
Słaby płyn po tankowaniu

Od ostatniego dolania sprawność spadła z 95% do 71%. Prawdopodobnie płyn jest rozcieńczony. Dolej świeże AdBlue z pewnego źródła.

Uwaga
SCR nie zdąża się rozgrzać

Przez ostatni tydzień 80% tras było krótszych niż 6 km. Raz w tygodniu warto przejechać 20–30 minut w trasie.

Rada
Wtryskiwacz AdBlue

Zużycie płynu spada, a NOx za katalizatorem rośnie. To typowy objaw krystalizacji wtryskiwacza. Umów przegląd, zanim auto zgłosi błąd.

Do serwisu

Auta na drogach publicznych

Sprawne AdBlue to spokój

  • Mniej niespodzianek: usterka wychodzi w danych tygodnie przed lampką
  • Tańsza naprawa: czyszczenie wtryskiwacza zamiast nowego zbiornika z pompą
  • Przegląd bez stresu: auto spełnia normę emisji, z którą wyjechało z fabryki
  • Flota i busy: widzisz stan AdBlue we wszystkich autach w jednym miejscu

Tylko poza drogami

Teren, tor, plac

  • W autach, które nie wyjeżdżają na drogi publiczne, zmiany w obsłudze AdBlue robimy wyłącznie na zasadach opisanych na osobnej stronie
  • Pomiar pomaga tam ocenić, czy układ w ogóle da się utrzymać w trudnych warunkach

W aucie jeżdżącym po drogach publicznych nie wyłączamy AdBlue. Zasady dla aut terenowych i torowych: Poza drogą.

03 — FAQ

Pytania
o AdBlue

Czy moduł coś zmienia w układzie AdBlue?

Nie. W tym pomiarze Dziki Box tylko czyta dane z czujników i sterownika. Układ działa dokładnie tak jak fabrycznie.

Skąd moduł wie, że płyn jest zły?

Część aut ma czujnik jakości w zbiorniku. Tam, gdzie go nie ma, porównujemy dawkę AdBlue z różnicą NOx przed i za katalizatorem. Jeśli dawka jest taka sama, a katalizator nagle czyści dużo gorzej, płyn jest podejrzany.

Ile wcześniej dowiem się o usterce?

To zależy od usterki. Krystalizacja wtryskiwacza i słabnący czujnik NOx zwykle widać w danych kilka tygodni wcześniej, niż auto zapali kontrolkę.

Czy to działa w każdym dieslu z AdBlue?

W większości aut z normą Euro 6. Dokładną listę danych sprawdzamy dla Twojego modelu przed wysłaniem modułu.

Sprawdź swój układ

Dzik
na straży

Napisz model, rocznik i silnik. Sprawdzimy, jakie dane AdBlue da się odczytać w Twoim aucie, i wyślemy moduł.

Zamów pomiar →Power Box

Wartości na tej stronie są przykładowe. Zakres danych zależy od modelu auta.

Inne pomiary

Cztery
tropy

Trzy pomiary robi Dziki Box, a baterię w elektryku sprawdzisz samą aplikacją przez gniazdo OBD. Wybierasz, co Cię interesuje.

Pomiar 01

Chiptuning

Ile naprawdę dał tuning: przyspieszenie, doładowanie i spalanie przed i po, z Twojej codziennej jazdy.

Pomiar 02 · tu jesteś

AdBlue

Zużycie, jakość płynu i sprawność katalizatora SCR. Ostrzeżenie, zanim auto zablokuje rozruch.

Pomiar 03

GPF / OPF

Ile sadzy jest w filtrze, jak idą wypalania i ile życia mu zostało. Bez zgadywania i bez trybu awaryjnego.

Pomiar 04 · aplikacja

Elektryczny dzik

Kondycja baterii w aucie elektrycznym i hybrydzie, balans ogniw i akumulator 12 V. Przez aplikację i OBD.